Kampagne „Miteinander läufts besser“

Wir alle sind täglich unterwegs. Um einen flüssigen Verkehr und die Sicherheit aller zu garantieren, ist es wichtig, dass sich alle Betroffenen an die geltenden Verkehrsregeln halten – egal ob mit einem Auto, dem Fahrrad oder zu Fuß.

Das lohnt sich doppelt: Missachten Sie die Regeln im Straßenverkehr und werden dabei erwischt, müssen Sie mit einer Verwarnung oder einem Bußgeld rechnen. 

Eine aktive Teilnahme am Straßenverkehr erfordert jederzeit die volle Konzentration auf das Verkehrsgeschehen. Bereits kurze Unaufmerksamkeiten führen häufig zu schweren Unfällen.

Die häufigsten Ursachen sind:

Ablenkung: Telefonieren am Steuer, Musik mit Kopfhörern auf dem Rad oder Gespräche auf dem Fußweg. Unfallforscher schätzen, dass Unaufmerksamkeit für jeden vierten Unfall mitverantwortlich ist. 

Müdigkeit: Wer müde ist, kann sich schlecht konzentrieren und macht leichter Fehler. Das gilt besonders am Steuer – also lieber öfter mal eine Pause mehr machen. 

Alkohol, Drogen oder Medikamente: Sie schränken die Konzentration ein und verleiten zu Fehleinschätzungen. Daher Finger weg davon im Straßenverkehr. Auch für Radfahrende gibt es eine Promillegrenze. 

Emotionen: Im Straßenverkehr können Emotionen wie Angst, Ärger oder Wut gefährlich werden – vor allem, wenn sie so intensiv sind, dass sie die Aufmerksamkeit einschränken oder zu unbedachten Handlungen führen. Einfach mal durchatmen.

In §1 der StVO ist eigentlich schon alles gesagt: Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

Wer am Verkehr teilnimmt, hat sich so zu verhalten, dass keine Anderen geschädigt, gefährdet, behindert oder belästigt werden. Gegenseitige Rücksichtnahme verbessert nicht nur das Verkehrsklima, sie senkt außerdem das Risiko eines Unfalls. Verhalten Sie sich so, wie Sie auch selbst behandelt werden wollen. Besonders die schwächeren Verkehrsteilnehmerinnen und ‐teilnehmer wie Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Behinderungen werden es Ihnen danken. 

Die Augen verraten viel über das Handeln. Bei vielen Situationen ist es wichtig, Blickkontakt zu anderen Verkehrsteilnehmern aufzunehmen. So wissen Sie, ob Sie zum Beispiel zu Fuß oder auf dem Fahrrad beim Abbiegen wahrgenommen werden. Außerdem kann man selbst besser abschätzen wie andere Verkehrsteilnehmer reagieren. 

Pünktlich zum nächsten Termin? Könnte knapp werden. Schnell noch über die Ampel? Sie ist ja noch nicht rot. Oder fix mal überholen, obwohl es recht eng ist? Viele Verkehrsteilnehmer lassen sich im Stress dazu verleiten, Regeln zu missachten und alle anderen als störend zu empfinden. Lassen Sie sich bei vermeintlicher Provokation nicht zu unnötigen Machtkämpfen verleiten, dabei verlieren am Ende alle. Entspannen, durchatmen, einen Gang runterschalten. Radfahrende, Fußgänger und Autofahrende sind nur andere Verkehrsteilnehmer – keine Feinde.

Auch im Straßenverkehr gilt: Mehr Gelassenheit, statt stur auf seinem Recht zu beharren – denn niemand ist perfekt. Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende haben keine Knautschzone. Daher ist es in manchen Situationen schlichtweg wichtig, nicht auf sein Anrecht zu pochen, sondern im Zweifel auf den Vorrang zu verzichten.

Ein Perspektivenwechsel, also sich in die Lage anderer hineinzuversetzen, schafft Verständnis. Außerdem fällt es so leichter, mehr Rücksicht zu nehmen. Ebenfalls lernt man, sich selbst aus der Perspektive anderer zu betrachten und so das eigene Verhalten zu hinterfragen. Die meisten Verkehrsteilnehmerinnen und ‐nehmer sind sowohl zu Fuß, mit dem Rad oder dem Auto unterwegs. Wer die Bedürfnisse des anderen sehen und verstehen kann, hilft Unfälle zu vermeiden. 

Gegenüber den Fußgängerinnen und Fußgängern sind die Radfahrenden im Straßenverkehr die stärkeren Verkehrsteilnehmenden. Deshalb haben sie zum Schutz der zu Fuß Gehenden eine besondere Verantwortung. Dies gilt besonders auf  den gemeinsam genutzten Verkehrsflächen: für den Radverkehr freigegebene Gehwege und gemeinsamen Fuß‐ und Radwegen.

Achtung gegenüber zu Fuß Gehenden bedeutet:

• Die Klingel soll warnen – nicht erschrecken.
• Enges Überholen gefährdet – umfahren Sie weiträumig.
• Passen Sie Ihre Geschwindigkeit an – jederzeit und in allen Situationen.

Autofahrerinnen und Autofahrer halten oftmals den Mindestabstand von fünf Metern zu Einmündungen und Kreuzungen beim Parken nicht ein. Das erhöht das Unfallrisiko. Die „Stuttgarter Ecken“ sichern diese Bereiche mit Sperrflächen und Pollern. Eine bessere Sichtbarkeit bedeutet mehr Sicherheit für alle!

Fußgängerinnen und Fußgänger werden so besser gesehen und können die Straße sicher überqueren. Das macht auch Schulwege sicherer. Denn zugeparkte Ecken sind für Kinder ein Problem. Freie Sicht ermöglicht es allen Verkehrsteilnehmern frühzeitig und richtig zu handeln. Wer richtig parkt, verhindert Unfälle!

Keine Kompromisse: Eine rote Ampel heißt immer „STOP“, unabhängig davon, ob ich mit dem Auto, dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs bin. Zur eigenen Sicherheit und als Vorbild für Kinder. 

Fahren Sie nur so schnell, dass Sie Ihr Fahrzeug jederzeit beherrschen. Beachten Sie hierbei unter anderem Ihre persönlichen Fähigkeiten, die Straßenverhältnisse, das Wetter und natürlich die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Das gilt auch für Radfahrende. 

Nur auf das, was man sieht, kann man reagieren. Deshalb ist es für alle Verkehrsteilnehmer wichtig, gut zu sehen und gesehen zu werden. Problematisch ist dies insbesondere in den Wintermonaten und bei Dunkelheit. Hierbei helfen vollständig von Schnee und Eis befreite Scheiben, das Fahren auch tagsüber mit Licht und die Verwendung von Reflektoren an der Kleidung beziehungsweise das generelle Tragen heller Kleidung.  

Sich dem Ärger über das Verhalten von anderen Verkehrsteilnehmern durch Hupen Luft zu verschaffen ist erstens nicht erlaubt und zweitens nicht zielführend. Denn es ändert an der Situation nichts. Hupen darf man nur in Gefahrensituationen und außerorts zum Ankündigen von Überholvorgängen. Wann das Hupen erlaubt ist und wann es zur Straftat wird, darüber informiert die Kampagne  „Runter vom Gas“ (Öffnet in einem neuen Tab) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Was umgangssprachlich oft als Radweg bezeichnet wird, ist nicht immer ein Radweg. Denn neben dem reinen Fahrradweg gibt es noch verschiedene weitere Formen. Wir haben Ihnen die wichtigsten Unterschiede zu den einzelnen  Radweg‐Typen in Stuttgart zusammengestellt.