Zunächst wird entlang der König‐Karl‐Straße eine Umweltspur eingerichtet, die ausschließlich dem Rad‐ und Linienbusverkehr vorbehalten ist. Dies ermöglicht Radfahrenden ein besseres Angebot in Fahrtrichtung Wilhelmsplatz und verbessert gleichzeitig den öffentlichen Nahverkehr.
In der ersten Phase bleibt das Ausfahren von Fahrzeugen aus der Kleemannstraße in die König‐Karl‐Straße aufgrund notwendiger Kanalbauarbeiten weiterhin möglich. Nach Abschluss dieser Arbeiten im Jahr 2026 wird die Kleemannstraße zur Einbahnstraße in Richtung Kegelenstraße. In diesem Zuge kann dann der Gehweg in der Unterführung ab der Eisenbahnstraße in Richtung Mercedesstraße für den Radverkehr freigegeben werden.
Auf die geänderte Verkehrsführung wird zu Beginn des Verkehrsversuchs durch zusätzliche Hinweisschilder aufmerksam gemacht.
Begleitung und Evaluierung des Verkehrsversuchs
Die Stadtverwaltung begleitet den Verkehrsversuch gemeinsam mit der Integrierten Verkehrsleitzentrale und wird die gesammelten Daten umfassend evaluieren. Die Ergebnisse dieser Analyse werden die Grundlage für eine langfristige verkehrsplanerische Entscheidung bilden.
Die Hauptradroute 1 zwischen Vaihingen und Bad Cannstatt ist Teil der Radschnellverbindung in Richtung Fellbach‐Rems‐Murr‐Kreis und gehört zu den meistbefahrenen Strecken der Landeshauptstadt. Durch die Einrichtung des Verkehrsversuchs wird das Angebot für Radfahrende in diesem Bereich weiter verbessert und eine sichere und durchgängige Führung angeboten.
Das Tiefbauamt bittet alle Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für mögliche Einschränkungen während der Einrichtung der neuen Verkehrsführung.
