Achtung! Der Termin am 27. Mai muss abgesagt werden. Ein neuer Termin wird rechtzeitig mitgeteilt.
In den zurückliegenden Monaten sind die Brückentafeln, die ursprünglich die Fläche der Brücke bildeten, segmentweise abgesägt und mit dem Raupenkran an das Ufer gehoben worden. Geblieben sind die beiden Brückenhauptträger, die den Neckar überspannen. In der zweiten Rückbauphase werden die Träger mit schwimmenden Plattformen (Pontons) vom Neckar aus demontiert und schwimmend abtransportiert. Für diese Arbeiten wird der Neckar auf Höhe der Rosensteinbrücke für den Schiffsverkehr voll gesperrt.
Neckar-Schifffahrt bei Rosensteinbrücke zeitweise gesperrt
Die Vollsperrung für den Schiffverkehr beginnt am 25. Mai um 18 Uhr. In der Nacht vom 25. Mai auf den 26. Mai wird die schwimmende Plattform unter den ersten Hauptträger positioniert und mit Spannseilen am Ufer vertäut. Anschließend werden die Gerüsttürme mit zugehörigen Hebeeinrichtungen unter dem Hauptträger ausgerichtet (Abbildung 1).
Am 27. Mai beginnen nachmittags die Betonsägearbeiten, um den ersten Hauptträger herauszuschneiden. Am Abend wird der Träger von den Gerüsttürmen auf die Plattform abgelassen, dort fixiert und gegen Mitternacht ausgeschwommen (Abbildung 2). In der gleichen Nacht hebt der Raupenkran zudem das verbliebene Reststück auf der Seite Badstraße aus (Abbildung 3).
Der Neckar wird am 28. Mai früh morgens wieder für die Schifffahrt freigegeben. In den darauffolgenden Tagen wird der erste auf dem Ponton liegende Hauptträger zersägt und in ein bereitliegendes Schiff gehoben. Das Schiff transportiert die einzelnen Betonelemente nach Plochingen. Dort wird der Beton wiederverwertet. Am zweiten Sperrwochenende vom 1. bis 3. Juni wird auf dieselbe Weise der zweite Hauptträger zurückgebaut.
Bei Unwetter, Wellengang oder Hochwasser können die Arbeiten aus Sicherheitsgründen nicht stattfinden und müssen verschoben werden. In diesem Fall wird die Stadt in einer gesonderten Mitteilung dazu informieren.