Ines Aufrecht, Leiterin der Abteilung Koordination S21, Rosenstein und Zukunftsprojekte sagt zum Start des Programms in die zweite Saison: „Wir haben im Pilotjahr 2022 gesehen, wie wichtig das Testen der Lastenräder im betrieblichen Alltag für die Unternehmen ist. Viele Einsatzmöglichkeiten und die Vorteile von Lastenrädern im städtischen Verkehr sind den Unternehmen bislang häufig nicht bekannt. Die Test-Pionier-Unternehmen haben mit einem individuell ausgestatteten Lastenrad die Erfahrungen gemacht, dass neben kleineren Gegenständen und Waren auch größere Lasten bis zu 350 Kilogramm und sperrige Güter bequem und sicher in der Stadt transportiert werden können. Zudem gibt es bereits Lastenrad-Modelle die auch über einen Regenschutz verfügen. Für die Unternehmen spielen bei der Entscheidung für ein Lastenrad unter anderem eine Rolle, dass teilweise Mitarbeitende keinen Führerschein haben, Haltemöglichkeiten für Lieferfahrzeuge in der Innenstadt beschränkt sind, für Kurzstreckenfahrten nicht extra ein Lieferfahrzeug vorgehalten werden muss, et cetera. Mit der Wiederholung unseres unverbindlichen Test-Angebotes und unserer neuen Infoseite im Internet ‚Schritt für Schritt zum Lastenrad‘ wollen wir ganz konkret die Akteure des Wirtschaftsverkehrs unterstützen.“
Vielfältige Anwendungsfelder
Kurzstreckenfahrten mit dem Pkw oder Transporter gehören in vielen Bereichen des urbanen Wirtschaftsverkehrs wie zum Beispiel Handwerk, Handel, Gewerbe oder Dienstleister zum Alltag – einhergehend mit einer oftmals zeitaufwendigen Parkplatzsuche und dem beschwerlichen Tragen des Materials über längere Strecken bis zum Einsatzort. Die Anwendungsfelder bei der gewerblichen Nutzung von Lastenrädern sind heute bereits sehr vielfältig.
Kurzstreckenfahrten mit dem Pkw oder Transporter gehören in vielen Bereichen des urbanen Wirtschaftsverkehrs wie zum Beispiel Handwerk, Handel, Gewerbe oder Dienstleister zum Alltag – einhergehend mit einer oftmals zeitaufwendigen Parkplatzsuche und dem beschwerlichen Tragen des Materials über längere Strecken bis zum Einsatzort. Die Anwendungsfelder bei der gewerblichen Nutzung von Lastenrädern sind heute bereits sehr vielfältig.
Volker Zahn, Wirtschaftsverkehrsbeauftragter der Stadt Stuttgart, ergänzt: „Wir sind überzeugt, dass E-Lastenräder für eine Vielzahl von Dienst- und Servicefahrten im Stadtgebiet eine attraktive Alternative zum Pkw oder Transporter sein können. Dies haben die Test-Pionier-Unternehmen im letzten Jahr eindrücklich bewiesen. Die Test-Lastenräder waren bei den meisten Unternehmen täglich im Einsatz. Die durchschnittliche tägliche Fahrtstrecke lag dabei bei knapp acht Kilometern und damit eindeutig im Kurzstreckenbereich. Durch den Einsatz des Lastenrades leisten die Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der Schadstoff- und Lärmemissionen in der Stadt. Zur Erreichung der ambitionierten Klimaziele der Stadt ist jeder Beitrag im Verkehrssektor zielführend.“