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Verkehr

Rückbau der Rosensteinbrücke abgeschlossen – Letzter Brückenträger erfolgreich entfernt

Der Rückbau der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt ist am heutigen Montag, 1. Juli, erfolgreich abgeschlossen worden. Am Nachmittag hat ein Raupenkran das letzte 90 Tonnen schwere Reststück des verbliebenen Brückenträgers herausgehoben und auf ein Binnenschiff verladen.

Nachdem am letzten Juniwochenende das letzte Reststück der Rosensteinbrücke erfolgreich entfernt werden konnte, soll nun mittelfristig eine Behelfsbrücke für den Fuß- und Radverkehr errichtet werden. (Archivfoto Juni 2024)

Das größere, 50 Meter lange Teil des Brückenträgers war bereits am Sonntagabend mittels einer Seilsäge abgetrennt und am frühen Montagvormittag auf eine schwimmende Plattform abgelassen und damit abtransportiert worden.

Der mithilfe einer Spezialfirma ausgeführte Rückbau ging wie geplant vonstatten. Kleinere Verzögerungen ergaben sich, weil sich das 50-Meter-Teilstück beim Absenken auf die Schwimmplattform an einer Seite verkeilt hatte, was einen weiteren Teilschnitt erforderlich machte. Durch diesen war das Absenken ohne Probleme möglich. Um 6.30 Uhr wurden die Schwimmplattformen mit dem abgesägten Brückenträger am nahen Neckaraufer vertäut.

Die entfernten Betonteile werden nun wie schon die Teile des ersten Trägers nach Plochingen gebracht, wo eine Spezialfirma das Recycling des Betons und der darin liegenden Armierungen übernimmt.

Bastian Limberg, Leiter der Dienststelle für Instandsetzung und Neubau von Ingenieurbauwerken des Tiefbauamtes, sagte: „Das Zusammenspiel aller Teams hat beim Rückbau der Rosensteinbrücke sehr gut funktioniert. Mein Dank geht an alle Beteiligten. Unser Blick richtet sich nun nach vorne, um am Neckar einen Ersatzübergang zu schaffen.“

Anstelle der jetzigen Rosensteinbrücke wird mittelfristig eine Behelfsbrücke für den Fuß- und Radverkehr errichtet. Bis dahin kann der Neckar in Bad Cannstatt über die Wilhelmsbrücke überquert werden.

Hier finden Sie weitere Informationen zum  Rückbau der Rosensteinbrücke.

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  • Thomas Hörner/Stadt Stuttgart