Die Leistung der IVLZ - Service für den Verkehrsteilnehmer
In der Integrierten Verkehrsleitzentrale Stuttgart (IVLZ) laufen alle Informationen über die Verkehrslage in der Landeshauptstadt zusammen. Dadurch kann gezielt auf den Verkehr Einfluss genommen werden: Davon profitieren die Verkehrsteilnehmer.
Störfallmanagement
Bei allgemeinen Verkehrsbehinderungen, wie Teil- oder Vollsperrungen von Straßen durch Unfälle oder sonstige unplanbare Ereignisse greift die IVLZ unmittelbar in das Verkehrsgeschehen der Landeshauptstadt ein. Durch die verfügbare Technik jedes einzelnen Partners der IVLZ wird das aktuelle Problem erkannt und bewertet. Staus können dann gezielt durch die Schaltung längerer Grünzeiten an Ampeln verringert und im besten Fall zügig aufgelöst werden. Des Weiteren kann die IVLZ über Wechselwegweiser Empfehlungen zu Alternativrouten geben.
Veranstaltungsmanagement
Die IVLZ hat Kenntnis über alle Veranstaltungen, die Auswirkungen auf das Verkehrsgeschehen der Landeshauptstadt haben. Für diese planbaren Ereignisse werden im Vorfeld Konzepte sowohl für den Individualverkehr als auch für den ÖPNV erarbeitet. Dadurch wird die Veranstaltung in die allgemeine Verkehrsregelung integriert. Die Konzepte bilden schließlich die Grundlage für die operative Arbeit im Leitraum. Beispielsweise führt die IVLZ über dynamische Parkleitsysteme den Besucher der Veranstaltung auf dem schnellsten Weg auf die Parkplätze. Mit Hilfe einer Fahrstreifensignalisierung können je nach Bedarf zusätzliche Fahrstreifen für die An- oder Abfahrt der Besucher aktiviert werden.
Baustellenmanagement
Die IVLZ hat den Überblick über aktuelle und geplante Baustellen im Stadtgebiet. Sie wird schon in das Genehmigungsverfahren derjenigen Baustellen miteinbezogen, die Auswirkungen auf den Verkehr haben. Durch die detaillierte Ortsangabe und die umfassende Darstellung einzelner Baustufen kann die IVLZ mit ihren technischen Möglichkeiten gezielt reagieren. Das Ziel: Die Auswirkungen auf das Verkehrsnetz sollen möglichst gering gehalten und die verkehrstechnischen Maßnahmen voll ausgeschöpft werden. Beispiele: Es gibt geeignete Ampelprogramme, die geschaltet werden, solange die Baustelle besteht. Des Weiteren achtet man darauf, Baustellen auf hoch frequentieretn Strecken - dort wo es geht - nachts einzurichten.
Informationsmanagement
Besonderen Wert legt die IVLZ darauf, den Verkehrsteilnehmern die aktuelle Verkehrssituation auf vielen Kanälen mitzuteilen. Dabei bündelt sie Informationen, die den Individualverkehr und den ÖPNV betreffen. Im Internet erfährt jeder unter www.stuttgart.de/verkehrslage, wo der Verkehr fließt oder wo es noch freie Parkplätze gibt.
Radiosender verbreiten über ihren Verkehrsservice aktuelle IVLZ-Meldungen auf schnellstem Weg. Eine gemeinsame Software sorgt für eine rasche und reibungslose Übertragung zwischen der IVLZ und den Radiostationen. Viele dieser Verkehrsmeldungen können über den Traffic Message Channel (TMC) den Navigationssystemen zur Verfügung gestellt werden. Bei besonderen Anlässen werden im Vorfeld zusätzlich Mitteilungen an die Presse herausgegeben, um die Verkehrsteilnehmer frühzeitig über mögliche Verkehrsbehinderungen zu informieren.
Strategische Vorfahrt für den ÖPNV
Die Busse und Stadtbahnen der SSB sind wichtige Verkehrsmittel für Pendler aus der Region und die Stuttgarter Bürgerinnen und Bürger. Dem ÖPNV kommt vor allem beim täglichen Berufs- und Einkaufsverkehr eine große Bedeutung zu und er trägt erheblich zur Entlastung des Straßennetzes im Stadtgebiet bei. Technische Maßnahmen an den Ampeln ermöglichen die Bevorrechtigung von Bussen und Stadtbahnen und sorgen damit für ein schnelleres Vorankommen und Einhaltung des Fahrplans. Eigene Busspuren an den wichtigsten Kreuzungen unterstützen dies zusätzlich. Ein besonderes Augenmerk legt die IVLZ darauf, dass allgemeine Verkehrsbehinderungen sich nicht auf die Pünktlichkeit des ÖPNV auswirken. Busse, die beispielweise im Stau stehen, bauen erhebliche Verspätungen auf und können somit ihren Fahrplan kaum einhalten.
Notfallpläne gibt es auch für die Stadtbahn: Ist die Strecke einer Stadtbahnlinie unterbrochen, dann wird ein Busersatzverkehr organisiert. Der IVLZ fällt dann die Aufgabe zu, durch entsprechende Maßnahmen die Pünktlichkeit des Busersatzverkehrs zu gewährleisten.


