Auf dem Gelände des ehemaligen Straßenbahndepots ist ein Science Center, das MEZ Mobilitäts-Erlebnis-Zentrum vorgesehen.

Das Mobilitäts-Erlebnis-Zentrum soll zukünftig Kindern, Jugendlichen und Familien, aber auch nationalen wie internationalen Besuchern ein attraktiver "kultureller Lern- und Erlebnisort" werden. Planung und Bau: Porsche AG.

Auch eine Erweiterung der Mercedes-Benz Welt, u. a. mit Mercedes-Benz Classic Center und Oldtimerausstellung, ist auf der Entwicklungsfläche NeckarPark in Planung.

NeckarPark. Foto: Stadt Stuttgart

• GE - Gewerbegebiet als Schallschutzbebauung mit Geschäfts-, Büro- und Verwaltungsgebäude, Wohnungen, die unmittelbar mit der gewerblichen Nutzung verbunden sind, Anlagen für kirchliche, kulturelle, soziale und gesundheitliche Zwecke; nicht zulässig sind großflächiger Einzelhandel, Vergnügungsstätten
• MI1
• MI2 - Gebiete, in dem ein hoher Anteil Wohnen möglich ist
• MI3 - Gebiet, in dem ein geringer Anteil Wohnen möglich ist
  

NeckarPark: Nutzung

• vier Hotels - geplant (westliches Hotelgrundstück ohne Nutzer und Investor)
• Dienstleistungszentrum - von DIBAG geplant
• Mehrgenerationenhaus des DRK Deutschen Roten Kreuz - geplant
• Neubau des Stadtarchivs - fertig gestellt
• Wohnbauprojekt der SWSG Stuttgarter Wohnungs- und Städtebau-  Gesellschaft - geplant
• Neubau der Sportklinik - geplant
• Bildungsprojekt der Landeshauptstadt Stuttgart - geplant
• Sportbad - geplant
• Tankstelle Daimler-/Mercedesstraße wird Ende 2012 aufgegeben, Neubebauung des Grundstücks mit ca. 6.300 m² möglich mit gewerblicher Nutzung (ca. 11.000 m² BGF)
• Auf Mischgebietsfläche entsteht ein modernes, zukunftsweisendes Wohngebiet.
  

NeckarPark: Funktionen

1. Grüne Mitte
Ein Realisierungswettbewerb mit dem Thema "Grüne Mitte, Parkband" wird vom Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung auf Grundlage des Workshops vom 10.  März 2012 durchgeführt mit dem Ziel, in der 2. Jahreshälfte 2012 ein Ergebnis präsentieren zu können. Im Rahmen des Realisierungswettbewerbs werden Gestaltungsregeln formuliert und vorgegeben.

2. DIBAG-Dienstleistungszentrum Daimlerstraße
Um eine städtebaulich hochwertige Eingangssituation zu erzielen, hat der Investor DIBAG gemeinsam mit dem Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung bereits mehrere Planungskonzepte entwickelt. Die Eckpunkte des städtebaulichen Konzepts wurden Ende April festgesetzt, die für die weitere Entwicklung Ausgangspunkt sind.

3. Quartier zwischen Bestandsgebiet und Grüne Mitte
Für dieses Quartier wird 2013 ein Interessenbekundungsverfahren durch das Amt für Liegenschaften und Wohnen in Abstimmung mit dem Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung durchgeführt.

4. DRK-Planung an der Grünen Mitte
Um ein städtebaulich hochwertiges Quartier zu entwickeln, wird der Investor DRK gemeinsam mit dem Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung von 2 Planungsbüros mindestens 5 Planungsalternativen entwickeln und vorlegen.

5. Ausführungsplanung verlegte Benzstraße
Die verlegte Benzstraße soll möglichst zeitnah geplant werden.

6. Ausgleichsflächen entlang der Bahntrasse
Für die Ausgleichsflächen, einschließlich Lärmschutzwand, sind Alternativplanungen zu entwickeln unter Einbeziehung artenschutzfachlichen Sachverstandes. Es liegen bereits artenschutzfachliche Gutachten vor, diese können beim Amt für Umweltschutz angefordert werden. Entlang der Bahntrasse müssen für die Mauereidechsenvorkommen artenschutzrechtliche Ersatzmaßnahmen vorgehalten werden.

7. Quartiersbildung für die Mischnutzung im Neubaugebiet
Planungswettbewerbe werden vom Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung durchgeführt mit dem Ziel, eine hochwertige städtebauliche Vielfalt zu erlangen sowie eine Grundlage für die Vermarktung zu bekommen.

Insgesamt sollen die Gebäude im NeckarPark auf einem hohen energetischen Standard mit recycelbaren Baumaterialien, wie z.B. Holz, realisiert werden. Durch Nutzung von Abwasserwärme und die Vorgabe EnEV minus 45 Prozent soll der Passivhaus-Standard erfüllt werden.

NeckarPark: Bebauungsabschnitte. Alle Grafiken: Stadt Stuttgart